Ei kiitos Serbiaa enään.

18.00. Molemmat laskeutuneet kentälle.
17.37. Antti finaalissa. Eki loppuliuussa noin 20km päässä.

Luppopäivä (purjelentokilpailut ovat mielenkiintoista katseltavaa

16.50. Tilanne. Antti ja Eki optimoivat juuri kotiintuloa. Korkeutta heillä nyt n.1200-1500.  Matkaa hiukan yli 100km maaliin. Kentällä pikku "höttösiä" silloin tällöin. Jos keli ei lopu, niin kaikki ok. Lähden maalialueelle katsomaan edellä läheteneiden maaliintuloja. Niistä voi päätellä hieman mitä vaikeuksia lopussa on. Apukäännepiste on niin lähellä, että kiikarilla näkee koneiden tulon varsin kaukaa.

Eki hukassa

14.32. Tilanne. Antti ja Eki lähtivät reitille.

13.40 Tilanne. 18m:n luokka hinattu siniselle
taivaalle. Nostot veti heti 1000m:iin. Parempaa keliä kuin eilen. Tehtävä A.

Uusia avustajia

Klo 11.30. Gridaus käynnissä.

Klo 11.00 Sitten tähän päivään. Harrin vaimon Eevan (tai pitääkö täällä sanoa tittelillä avustaja, konekimppakaveri :-) tmv) ensikommentti aamulla. "En ole vuosiin nauranut niin paljon ja makeasti kuin eilen" Näinkin sen voi nähdä, kun katsoo hieman "etäämmältä " tilannetta rajalla. Pilotteja riviin, jonoon, putkia riviin,  papereita riviin ja pinoon. Joltain palaa hermot ja koko homma alkaa palaa pohjaan, joku ottaa johtajan roolin yms yms.

Joku muuten on vielä Serbiassa....