Seremoniapäivä, sää muuttuu, tuulee, keskipilveä, aamulämpö vielä 25

Oikeastaan mukavan tuntoinen aamu. Tuulee jo aika kovaa. Raikasta. Sääennusteessa varoitus: Isoja rakeita. Puuskia 90km/t. Sadekuuroja  30mm /30 min. Mielenkiintoinen avajaispäivä. Säässä piilee elämyksen siemen :-). Joukkueen koneet ovat putkissa. Teltat ankkuroitu maahan. Ei muuta kuin kokemaan.

Harjoitukset harjoiteltu. Huomenna seremoniat.

Eki ja avustaja Greg iltapuuhissa. Arvatenkin aprikoivat  sääsatelliittikuvaa. 

Tänään puuhasteltiin kuka mitäkin. Tapsa lensi. Antti haki avustajia lisää Budapestista (Mona ja Paula). Levolliset tunnelmat.

Sanoisinko, että tyyntä myrskyn edellä. Kaikki on tehty mihin pystytään. Pilotit allekirjoittivat oheisen lomakkeen. Alle vielä joukkueenjohtajan vakuutus. Sellaista. Miten oikein kommentoisi loukkaamatta ketään. Tulee mieliin tämä huoltojuttu...

Vain Tapsa (KX) lentää tänään. Kyllä tarkenee.

As autossa 44, ulkona 36, (leirialueella). Myös Eki päätti pysyä maassa. Tapsankin aikomus on "vain" lennellä. Ennusteet huomisesta eteenpäin lupaavat oleellisesti kylmempää. Meteorologi povasi, että ensimmäinen virallinen kilpaulupäivä sunnuntaina toteutuisi. Säätyyppi on arvatenkin ihan toisenlainen

Tässä linkki Forecan näkemykseen asiasta:

shttp://foreca.fi/Hungary/Szeged?tenday

Koneparkki eilen illalla

Päivän vinkki, millä kulkee...

Back to basics...

Huomenia.Kolmas harjoituspäivä.Yhteysongelmia

Eilen oli Saksalais-Itävaltalainen ilta. Sponsorina oli iso Stuttgarttilainen autotehdas. Uli Swenkin järjestelyjä :-). Mukava rauhallin tunnelma ja kevyttä elävää taustamusaa, joka EI soinut liian kovaa, EIKÄ estänyt jutustelua. Siis bandi, joka luki yleisöään oikein. Kunnioitti sitä. Kiitos!

Joukkue on ladannut "kiltisti" eiliset lennot heti lentojen jälkeen. Ongelmat ovat järjestäjien puolella, mikäli tuloksissa ei näy suomalaisia.

Aurinko laskee klo 20.19

Ylikehitystä kolmannella käännealueella-tulevat kotiin

Tutkan mukaan kolmas käännealue salomoi ja sataa. Kuurot sulavat, mutta ei tietoa kuinka nopeasti kehittyy uudelleen. Koko joukkue kävi lähes yhtä aikaa Serbiasta tulon jälkeen "kurkkimassa" itään Szegedistä. Päättivät tulla suosiolla kotiin. Ei syytä riskeerata maastolaskulla. Hyvä harjoituspäivä meidän osalta. Joukkueenjohtajakin sai briljeerata säätutkakuvan ja salamakuvan kanssa :-). Kalibroidaan näkymää siihen miltä ilmassa näyttää. Kaikki nyt loppuliu-ussa ja chekpoint kuitattuna. Nyt kentälle.

Missä pultti? eli "sattumuksia matkan varrelta"

Harrin putkesta katosi pultti Wienin ja Szegedin välillä........