Nyt se OIKEESTI alkaa.

Klo 10.30. Kirkkaan reuna lähestyy. Nyt noin 5km päässä. Valmistelut käynnissä. Koneet Gridissä. Joukkueessa rauhallinen levollinen tunnelma. Gridausaika loppuu 11.15. Hinaukset alkavat 12.00. Taktiikkaa mietitään. Lännessä pitää ehtiä käydä ennen kelin kuivumista.

Lepopäivä

Ilta

Säämies

Kahvitauko

Keli klo 12.00 Pikkuaukko

Let´s GRID again- 18m:set HINATTU-tehtävä peruttu

Tunnelmia ennen hinauksia

Klo 14.00 peruivat 18m:n tehtävän.

Klo 13.40. Sinne hinasivat. 15m:set odottavat maasta. Kuuroilee aika kovin ja tukkoista. Pilviraja 800m. Pohjoiseen ja luoteeseen vaikuttaa aika huonolta. Serbiaan päin auringonpaistetta. Nostot heikkoja. Linja aukeaa klo 14.04


Klo 9.00.Koneet lentokuntoon. Hinausjärjestys muuttui. Nyt ensin 18:n luokka. Sekös 15:n pilotteja hymyilytti. Team capten meeting klo 9.00 ja varsinainen Briefing 9.30. Aikaa valmisteluihin jää. Gridaus päättyy klo 12.30. Hinaukset siten alkanevat aikaisintaan 13.00

Lets GRID

Ja lopuksi eli klo 14.00 alkaa gridin purku

Sää klo 10.00

Yritys on hyvä.

Ilta on aamua viisaampi. Koneen kasauksella jatketaan.

17 astetta,sadetta, oikeastaan aika hupaisa juttu

Avajaiset-hauskaa oli

Marssittiin

Joukkuekuva ennen avajaismarssia Szegedin torille

Pilotit (joukkueen johtajan ottama virallinen kuva)

Aaaltoja

Kisasäät, briefing pidetty,lounas nautittu,päivänokoset ja avajaisiin

Koetuilla rutiineilla edetään. Löysä aikataulu. Ensin oli briefing, johon kaikkien oli osallistuttava. Vaativat allekirjoituksen paperiin :-) :-)

Sitten mentiin paikallista kalaherkkua nauttimaan. Täällä on paikallinen erikoisuus KALA. ks Wikipedia. Kaikki paikalla olleet suomalaiset olivat vastaanottaneet kutsun tulla toivottamaan onnea ja menestystä piloteille. Nyt sitten "kovat kaulaan", Suomen lippu kainaloon, bussia odottamaan; kuljetus Szegedin keskustaan.

Kisat lähestyy